{"id":4592,"date":"2026-09-10T12:22:13","date_gmt":"2026-09-10T10:22:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.transuisse.it\/ddp-dap-exw-shipments-to-italy-and-switzerland\/"},"modified":"2026-09-24T12:30:21","modified_gmt":"2026-09-24T10:30:21","slug":"ddp-dap-exw-lieferungen-nach-italien-und-in-die-schweiz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.transuisse.it\/de\/ddp-dap-exw-lieferungen-nach-italien-und-in-die-schweiz\/","title":{"rendered":"DDP, DAP, EXW: Was sich bei Transporten Italien\u2013Schweiz wirklich \u00e4ndert"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"4592\" class=\"elementor elementor-4592 elementor-4358\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-aa80cc4 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"aa80cc4\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-background-overlay\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-ebebbc2\" data-id=\"ebebbc2\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0952610 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0952610\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><em>Leitfaden der Transuisse-Redaktion. Seit 1997 unterst\u00fctzen wir Spediteure und Unternehmen bei der Abwicklung von Sendungen zwischen Italien und der Schweiz und k\u00fcmmern uns t\u00e4glich um Transport, Warenkonsolidierung und Zollabfertigung auf der grenz\u00fcberschreitenden Strecke. Transuisse ist Zugelassener Wirtschaftsbeteiligter (AEO) Nr. 14 0937.<\/em><\/p><p>Nicht der Transportpreis, sondern die auf der Rechnung angegebene Lieferbedingung bestimmt, wer f\u00fcr die Ausfuhrzollabfertigung zust\u00e4ndig ist, wer die Einfuhrz\u00f6lle und die Mehrwertsteuer in der Schweiz bezahlt und wer das Risiko tr\u00e4gt, wenn w\u00e4hrend des Transports etwas schiefgeht.<\/p><p>Auf der Strecke Italien\u2013Schweiz, bei der jede Sendung eine tats\u00e4chliche Zollgrenze in ein Nicht-EU-Land \u00fcberschreitet, ist diese Entscheidung wichtiger als bei einer innergemeinschaftlichen Strecke.<\/p><p>Wer Sendungen im Auftrag seiner Kunden abwickelt, sollte genau wissen, was die einzelnen Lieferbedingungen bedeuten. So l\u00e4sst sich vermeiden, dass erst nach erfolgter Lieferung festgestellt wird, dass die zollrechtliche Verpflichtung bei der anderen Partei lag als vom Kunden angenommen.<br \/>In diesem Leitfaden erfahren Sie:<\/p><ul><li>warum es keine Version \u201eIncoterms 2026\u201c gibt und was heute weiterhin g\u00fcltig ist;<\/li><li>warum die Wahl der Lieferbedingung auf der Strecke Italien\u2013Schweiz wichtiger ist als innerhalb der EU;<\/li><li>was EXW, DAP und DDP in diesem konkreten Zusammenhang tats\u00e4chlich bedeuten;<\/li><li>einen direkten Vergleich der drei Lieferbedingungen;<\/li><li>wie sich die gew\u00e4hlte Lieferbedingung auf Ihre Arbeit als Spediteur auswirkt.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-62084e5 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"62084e5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Incoterms 2026 gibt es nicht: Was gilt heute?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-24a74a0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"24a74a0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Eine Ausgabe \u201eIncoterms 2026\u201c gibt es nicht. Die derzeit g\u00fcltige Ausgabe ist Incoterms\u00ae 2020, ver\u00f6ffentlicht von der Internationalen Handelskammer (ICC) und seit dem 1. Januar 2020 in Kraft.<\/p><p>Die ICC aktualisiert die Incoterms ungef\u00e4hr alle zehn Jahre und hat noch keinen Termin f\u00fcr die n\u00e4chste \u00dcberarbeitung angek\u00fcndigt. Wer in einem Vertrag oder Angebot \u201eIncoterms 2026\u201c schreibt, bezieht sich somit auf eine Bezeichnung, die schlicht nicht existiert.<br \/>F\u00fcr Transporte zwischen Italien und der Schweiz bedeutet dies ganz konkret: Auf jeder Handelsrechnung und in jedem Vertrag sollte ausdr\u00fccklich auf \u201eIncoterms 2020\u201c verwiesen werden und nicht auf ein allgemeines Jahresdatum. Dadurch lassen sich Unklarheiten bei Streitf\u00e4llen mit dem Zoll oder dem Vertragspartner vermeiden.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-032422f elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"032422f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Warum die Wahl der Lieferbedingung auf der Strecke Italien\u2013Schweiz wichtiger ist<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8f37a1c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8f37a1c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Bei einer innergemeinschaftlichen Strecke beeinflusst die Lieferbedingung vor allem die Transportkosten und das Transportrisiko, da keine tats\u00e4chliche Zollgrenze abgefertigt werden muss.<\/p><p>Auf der Strecke Italien\u2013Schweiz bestimmt die Lieferbedingung dagegen auch, wer f\u00fcr die Ausfuhr- und Einfuhrzollanmeldung verantwortlich ist. Wird diese Verantwortung der falschen Partei zugewiesen, kann die Sendung an der Grenze angehalten werden \u2013 unabh\u00e4ngig davon, wie gut der Transport organisiert wurde.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5af18a5 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"5af18a5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">EXW (Ex Works \/ Ab Werk): Was bedeutet das tats\u00e4chlich?<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a9a1eb4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a9a1eb4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Bei EXW stellt der Verk\u00e4ufer die Ware an seinem Standort zur Verf\u00fcgung und hat, sofern nichts anderes vereinbart wurde, keine weiteren Verpflichtungen. Er ist nicht einmal verpflichtet, die Ware auf das Transportmittel zu verladen.<br \/>Alles Weitere \u2013 Transport, Ausfuhrzollabfertigung, Einfuhrzollabfertigung, Z\u00f6lle und Mehrwertsteuer \u2013 liegt beim Schweizer K\u00e4ufer.<br \/>Der kritische Punkt auf der Strecke Italien\u2013Schweiz besteht darin, dass in Italien normalerweise nur ein im Land ans\u00e4ssiger Beteiligter die Ausfuhrzollanmeldung abgeben kann.<\/p><p>Bei EXW w\u00fcrde diese Verpflichtung formal beim ausl\u00e4ndischen K\u00e4ufer liegen, was in der Praxis h\u00e4ufig zu einem Problem hinsichtlich der zollrechtlichen Konformit\u00e4t f\u00fchrt.<br \/>Aus diesem Grund empfiehlt Transuisse in vielen F\u00e4llen, die Lieferbedingung in FCA oder DAP zu \u00e4ndern, wenn der Schweizer K\u00e4ufer nicht \u00fcber ein strukturiertes Logistiknetz verf\u00fcgt, mit dem er Abholung, Transport und Zollabfertigung eigenst\u00e4ndig organisieren kann.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1b5bf52 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"1b5bf52\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">DAP (Delivered at Place): Was bedeutet das tats\u00e4chlich?<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-aa46609 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"aa46609\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Bei DAP organisiert der italienische Verk\u00e4ufer den Transport und k\u00fcmmert sich um die Ausfuhrzollabfertigung. Die Ware wird am vereinbarten Ort in der Schweiz angeliefert, ohne dass sie vom Transportmittel abgeladen wird, sofern nichts anderes vereinbart wurde.<\/p><p>Der Schweizer K\u00e4ufer bleibt f\u00fcr die Einfuhrzollabfertigung sowie f\u00fcr Z\u00f6lle und Mehrwertsteuer bei der Einfuhr verantwortlich.<br \/>DAP ist eine der am h\u00e4ufigsten verwendeten Lieferbedingungen bei Transporten zwischen Italien und der Schweiz, wenn der Verk\u00e4ufer die Kontrolle \u00fcber den Transport behalten m\u00f6chte, ohne gleichzeitig die Verpflichtungen im Zusammenhang mit der Einfuhr zu \u00fcbernehmen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1723ec4 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"1723ec4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">DDP (Delivered Duty Paid): Was bedeutet das tats\u00e4chlich?<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5f916d2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5f916d2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Bei DDP \u00fcbernimmt der italienische Verk\u00e4ufer s\u00e4mtliche Verpflichtungen \u2013 von der Ausfuhrzollabfertigung bis zur Lieferung, wobei die Schweizer Z\u00f6lle und die Mehrwertsteuer bereits entrichtet wurden.<\/p><p>F\u00fcr den K\u00e4ufer ist dies die bequemste Lieferbedingung, da er sich um keine Zollformalit\u00e4ten k\u00fcmmern muss.<\/p><p>F\u00fcr den Verk\u00e4ufer ist DDP jedoch auch die anspruchsvollste Variante: Sie setzt eine solide interne Zollabwicklung oder einen Logistikpartner voraus, der diese Aufgaben \u00fcbernehmen kann. Jeder Fehler bei der Einfuhr f\u00e4llt unmittelbar auf den Verk\u00e4ufer zur\u00fcck.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a3859da elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"a3859da\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Direkter Vergleich: EXW, DAP und DDP auf der Strecke Italien\u2013Schweiz<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7917698 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7917698\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Die folgende Tabelle zeigt, wer bei den drei h\u00e4ufigsten Lieferbedingungen auf der Strecke Italien\u2013Schweiz f\u00fcr die einzelnen Schritte verantwortlich ist.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5c24b76 elementor-hidden-desktop elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"5c24b76\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"705\" height=\"517\" src=\"https:\/\/www.transuisse.it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Direkter-Vergleich.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-4594\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ea8523e elementor-hidden-tablet elementor-hidden-mobile elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ea8523e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<table><thead><tr><th>\u00a0<\/th><th><strong>EXW<\/strong><\/th><th><strong>DAP<\/strong><\/th><th><strong>DDP<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><p><span style=\"font-size: medium;\"><b>Ausfuhrzollabfertigung (Italien)<\/b><\/span><\/p><\/td><td><p><span style=\"font-size: medium;\">Schweizer K\u00e4ufer<\/span><\/p><\/td><td><p><span style=\"font-size: medium;\">Italienischer Verk\u00e4ufer<\/span><\/p><\/td><td><p><span style=\"font-size: medium;\">Italienischer Verk\u00e4ufer<\/span><\/p><\/td><\/tr><tr><td><p><span style=\"font-size: medium;\"><b>Haupttransport<\/b><\/span><\/p><\/td><td><p><span style=\"font-size: medium;\">Vom K\u00e4ufer organisiert<\/span><\/p><\/td><td><p><span style=\"font-size: medium;\">Vom K\u00e4ufer organisiert<\/span><\/p><\/td><td><p><span style=\"font-size: medium;\">Vom Verk\u00e4ufer organisiert<\/span><\/p><\/td><\/tr><tr><td><p><span style=\"font-size: medium;\"><b>Einfuhrzollabfertigung (Schweiz)<\/b><\/span><\/p><\/td><td><p><span style=\"font-size: medium;\">K\u00e4ufer<\/span><\/p><\/td><td><p><span style=\"font-size: medium;\">K\u00e4ufer<\/span><\/p><\/td><td><p><span style=\"font-size: medium;\">Verk\u00e4ufer<\/span><\/p><\/td><\/tr><tr><td><p><span style=\"font-size: medium;\"><b>Einfuhrz\u00f6lle und Mehrwertsteuer<\/b><\/span><\/p><\/td><td><p><span style=\"font-size: medium;\">Vom K\u00e4ufer bezahlt<\/span><\/p><\/td><td><p><span style=\"font-size: medium;\">Vom K\u00e4ufer bezahlt<\/span><\/p><\/td><td><p><span style=\"font-size: medium;\">Vom Verk\u00e4ufer bezahlt<\/span><\/p><\/td><\/tr><tr><td><p><span style=\"font-size: medium;\"><b>Gefahr\u00fcbergang<\/b><\/span><\/p><\/td><td><p><span style=\"font-size: medium;\">Beim Verlassen des Betriebs des Verk\u00e4ufers<\/span><\/p><\/td><td><p><span style=\"font-size: medium;\">Bei Lieferung am vereinbarten Ort<\/span><\/p><\/td><td><p><span style=\"font-size: medium;\">Bei Lieferung am vereinbarten Ort<\/span><\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><div id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 267px; top: 93.8472px;\"><div class=\"gtx-trans-icon\">\u00a0<\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-754b643 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"754b643\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Wie sich die Wahl der Lieferbedingung auf Ihre Arbeit als Spediteur auswirkt<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1d923ce elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1d923ce\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Wenn Sie den Transport f\u00fcr einen Schweizer Kunden organisieren, der die Ware unter EXW-Bedingungen gekauft hat, kann es vorkommen, dass Sie eine Ausfuhranmeldung abwickeln m\u00fcssen, die formal einem Unternehmen ohne Niederlassung in Italien obliegen w\u00fcrde.<\/p><p>Diese Situation sollte vor der Abfahrt mit dem Logistikpartner gekl\u00e4rt werden und nicht erst bei der Abholung.<\/p><p>Die gew\u00e4hlte Lieferbedingung wirkt sich auch auf das erhaltene Angebot aus. Mehr dazu erfahren Sie in <a href=\"https:\/\/www.transuisse.it\/de\/versandkosten-italien-schweiz-variable-preise\/\"><strong>\u201eWas kostet ein Transport Italien\u2013Schweiz? Die Variablen, die den Preis tats\u00e4chlich bestimmen\u201c.<\/strong><\/a><\/p><p>Bei DAP oder DDP ist die zollrechtliche Verantwortung bereits im Vorfeld festgelegt. Ihre Aufgabe konzentriert sich daher darauf zu \u00fcberpr\u00fcfen, dass der vom Verk\u00e4ufer gew\u00e4hlte Partner die Zollabwicklung tats\u00e4chlich intern und \u00fcber einen einzigen Ansprechpartner organisiert, anstatt sie entlang der Strecke an verschiedene Beteiligte auszulagern.<\/p><div id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 143px; top: 188.042px;\"><div class=\"gtx-trans-icon\">\u00a0<\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5813ad4 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"5813ad4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Transuisse, Ihr Partner f\u00fcr die Abwicklung von Lieferbedingungen Italien\u2013Schweiz<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d688455 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d688455\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Seit 1997 unterst\u00fctzt Transuisse Spediteure und Unternehmen bei der Auswahl und Abwicklung der f\u00fcr die jeweilige Sendung zwischen Italien und der Schweiz geeigneten Lieferbedingung.<br \/>Wir \u00fcbernehmen die Ausfuhrzollabfertigung intern und, sofern es die gew\u00e4hlte Lieferbedingung erfordert, auch die Einfuhrzollabfertigung in der Schweiz.<br \/>Wir sind ein familiengef\u00fchrtes Unternehmen mit direkter Verantwortung f\u00fcr jede von uns koordinierte Phase.<\/p><p>Wir sind als Zugelassener Wirtschaftsbeteiligter (AEO) Nr. 14 0937 t\u00e4tig. Diese Zertifizierung best\u00e4tigt die Erf\u00fcllung spezifischer Anforderungen hinsichtlich Zuverl\u00e4ssigkeit und zollrechtlicher Konformit\u00e4t.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5e7a759 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"5e7a759\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">H\u00e4ufige Fragen zu DDP, DAP und EXW bei Transporten Italien\u2013Schweiz<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cc289b2 elementor-widget elementor-widget-toggle\" data-id=\"cc289b2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"toggle.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-2141\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"1\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-2141\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-minus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">Gibt es eine Version Incoterms 2026?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-2141\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"1\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-2141\"><p>Nein. Stand Juli 2026 bleibt Incoterms\u00ae 2020 die g\u00fcltige Ausgabe. Die ICC aktualisiert die Incoterms ungef\u00e4hr alle zehn Jahre und hat noch keinen Termin f\u00fcr die n\u00e4chste \u00dcberarbeitung angek\u00fcndigt.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-2142\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"2\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-2142\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-minus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">Welche Lieferbedingung ist f\u00fcr den Export in die Schweiz am sichersten?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-2142\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"2\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-2142\"><p>Es gibt keine Lieferbedingung, die allgemein als die sicherste bezeichnet werden kann. Es h\u00e4ngt davon ab, welche Partei \u00fcber die notwendige Logistikstruktur f\u00fcr Zoll und Transport verf\u00fcgt.<br \/>DAP und DDP reduzieren f\u00fcr den Schweizer K\u00e4ufer das Risiko von Problemen bei der zollrechtlichen Abwicklung im Vergleich zu EXW, da die Verantwortung f\u00fcr die Ausfuhrzollabfertigung beim italienischen Verk\u00e4ufer verbleibt, der im Abgangsland ans\u00e4ssig ist.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-2143\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"3\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-2143\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-minus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">Wer k\u00fcmmert sich bei EXW um die Ausfuhrzollabfertigung?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-2143\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"3\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-2143\"><p>Formal der K\u00e4ufer. In der Praxis f\u00fchrt dies jedoch h\u00e4ufig zu einem Problem hinsichtlich der zollrechtlichen Konformit\u00e4t, da eine Ausfuhranmeldung in Italien normalerweise einen dort ans\u00e4ssigen Beteiligten erfordert.<br \/>Aus diesem Grund bevorzugen viele Unternehmen die Umstellung auf FCA oder DAP, wenn der Schweizer K\u00e4ufer nicht \u00fcber ein strukturiertes Logistiknetz verf\u00fcgt.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-2144\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"4\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-2144\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-minus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">Ist DDP f\u00fcr den italienischen Verk\u00e4ufer immer vorteilhaft?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-2144\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"4\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-2144\"><p>Nein. DDP ist sinnvoll, wenn der Verk\u00e4ufer \u00fcber eine solide interne Zollabwicklung verf\u00fcgt oder sich auf einen entsprechend ausgestatteten Partner st\u00fctzt.<br \/>In diesem Fall bietet DDP dem K\u00e4ufer einen umfassenderen Service und dem Verk\u00e4ufer eine bessere Kontrolle \u00fcber die gesamte Sendung.<br \/>Ohne eine solche Struktur setzt DDP den Verk\u00e4ufer dem Risiko von Fehlern bei der Einfuhr aus. Bei DAP w\u00fcrden diese Verantwortlichkeiten beim K\u00e4ufer verbleiben.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Gibt es eine Version Incoterms 2026?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"<p>Nein. Stand Juli 2026 bleibt Incoterms\\u00ae 2020 die g\\u00fcltige Ausgabe. 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Seit 1997 unterst\u00fctzen wir Spediteure und Unternehmen bei der Abwicklung von Sendungen zwischen Italien und der Schweiz und k\u00fcmmern uns t\u00e4glich um Transport, Warenkonsolidierung und Zollabfertigung auf der grenz\u00fcberschreitenden Strecke. Transuisse ist Zugelassener Wirtschaftsbeteiligter (AEO) Nr. 14 0937. 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